ヒガシノデザイン

支笏湖サイクリング

連休中日の今日は、家族との用事も無いので、今年初の支笏湖サイクリングです。

北区の自宅をスタートして札幌新道から豊平川の堤防を抜けて真駒内競技場で小休止して支笏湖に向かいます。

スプロケットが12-23Ｔのままだったのできついです。

そういえば、去年も同じ事を書いていました。

学習を生かせないですね。

支笏湖からは千歳から恵庭、北広島を抜けてエルフィンロードを通って札幌へ帰ってきました。

走行距離138Ｋｍは少しキツカッタです。

このコースには、子供の頃の思い出がたくさんあります。

当時南区に住んでいた小学生の私の初挑戦は、常盤（芸術の森の辺り）で引き返しました、この道路は写真に見える札幌オリンピックの恵庭岳の滑降コース整備と同時進行だったと思います。

中学1年の時には砂利道の残るこのコースを父親の車のサポートで兄弟3人で、故郷の恵庭を廻って走った事があります。（フラットな所以外は自転車は車の屋根の上でした）

中学2年の時に初めて友達数人と自転車で支笏湖まで到着しましたが、きつい昇りでは自転車を降りて押していました。（今では考えられないくらい皆、重い工具やたくさんの缶ジュースを持って行きましたから当然かもしれません。）

その後、今回と逆廻りですが恵庭から支笏湖を廻って札幌に抜けるロングツーリングに挑戦して、あまりに遅くなったのを心配した親たちが常盤の辺りまで探しに来て車に乗せられて家に帰りました。（下りでダイナモの電圧が上がって玉切れした暗闇に、探しに来てくれた親の車のライトは今でも鮮明に覚えています。）

この事で、しばらくのサイクリング禁止と高校受験もあり、そのままこのコースを自転車で走る事はありませんでした。（しかし、車の免許を取ってからは、命がけでこのコースをドライブしていました。）

一度も自転車を押さずに、このコースを走りきる事の無かった私は、40歳を過ぎて再度自転車に乗って、長年の思いを果たして、自転車を降りずに走りきれました。（多分、自転車が良くなったからでしょうね。）

そんな、思い出のあるコースなので、これからも年に1度は走りたいと思っています。

さて、札幌の今日の気温は22.7度まで上昇、着ていったウィンドブレーカーやレッグやアームのウオーマーが最後には荷物になってしまいました。

久しぶりの100キロサイクリング

今年、初の100キロ超えサイクリングです。

お気に入りのコースは、石狩から海岸線を眺めながら厚田へ（逆廻りだと景色が良くないので）、此処から青山は山越えです。

写真のように、まだ残雪の山並みを楽しめます。

青山から当別を抜けて札幌まではフラットで景色こそパッとしませんが車も少なく自転車との対話を楽しめます。

今年3回目のロードは走行距離110Ｋｍアベレージ22.2Ｋｍですから年相応でしょうか。

午後は、家族サービスなのでどうしても早朝サイクリングですが、天気にも恵まれて楽しく走れました。

個人経営は楽じゃないけれど

天気予報では明日は雨、それならばと打ち合わせが無い事を良い事に午前中はサイクリングしてしまいました。

途中で工事中の現場の進行状況の確認にも行きましたが。
このように天気や仕事の状況に合わせてスキマを縫って自転車を楽しめるのは、個人経営の建築家の唯一の利点です。

しかし明日は一日中、計画案の作成です。

高校の時から、写真を写しています。
写したその日に現像してプリント出来る暗室作業が好きでした。
いつかは、八ッセルブラッドと思っていましが時代はデジカメ、この写真も携帯電話ですし、三脚を立てるのも完成した建物を写す時位ですから、とても写真が趣味とは言えません。

今日は憧れの八ッセル風に正方形にトリミングしてみました。

北海道も自転車の季節

北海道も自転車の季節、到来です。初ロードは例年通り石狩です。

今年の春先はとても温かかったです。水芭蕉も2週間ど早いようです。

今年もどれだけ、このマドンで走れるでしょうか？

ランスアームストロングもレースに復活した事だし、頑張らなくては。

自転車ではなく、私は本業を。

関係ないけれど、自転車に乗るとハッピーな気分になれます。

B型のこだわり

今年、血液型の本が売れたそうです。
中でも、Ｂ型が一番だそうです。
日頃、嫌われ者のＢ型ですが、そんなに際立って変でもないと思っている私は、やはりＢ型のせいでしょうか。
しかし、自分でも凝り性だとは思います。

自転車のワイヤーは、端部をハンダ処理しています。
さすがに、自分でもやり過ぎかなと思います。

しかし、この位のこだわりが無いと、建築の設計は出来ないとも思っています。

エルフィンロードは紅葉

　札幌から北広島までのエルフィンロードは、紅葉が見ごろです。
　日中は、ハイキングの人が多くて危険ですが、今日は早朝だったのでスムーズに抜けられました。
　この札幌恵庭自転車道路はＪＲ函館本線にそって通っていますが、もう一つ私たちの生活を支える大切な物が通っています。
　あまり知られていませんが苫小牧からの天然ガスのパイプラインです。
　河川敷地等、この道のように点検用の道を開放していただく事は大歓迎です。
　

今年の体育の日は快晴です。

　東京オリンピックの開会式を統計的に天気が良い10月10日に決めて、それが体育の日になったと聞いていますが、最近のハッピーマンデーはあまり天気に恵まれていませんでした。

　しかし、今年の体育の日は、快晴です。
朝からの、抜けるような青空に誘われて、久しぶりにロードです。

　写真は、帰りに立ち寄ったモエレ沼公園です。
（このアングル？な方は、かなりモエレ通です。）

1時間ほどポタリング

今日の天気は微妙です。
札幌は曇りですが、隣の石狩は、小樽から石狩湾に沿って雨雲が広がっていました

石狩のショッピングセンターで、家族が買い物をしている間に近くのサイクリングロードを1時間ほどポタリングです。

ロードでロングツーリングをしたいのですが、気合が足りません。

ツールド北海道2008ゴール

個人総合優勝を決めた宮澤崇史選手のガッツポーズゴールの瞬間です。

ツールド北海道2008

ツールド北海道2008がモエレのクリテリウムを最後に終了しました。

総合優勝は写真中央の宮澤崇史選手（梅丹本舗-GDR）に決定です。

それにしても凄いスピードでした。

散歩のつもりが・・・。

日曜の午後、散歩のつもりでＢＳＭで出掛けましたが、何時ものロードの定番コースの石狩から豊平川堤防を廻る50Ｋｍサイクリングに成ってしまいました。

石狩浜はススキも伸びて、すっかり秋です。

不思議なもので、ロードでは気が付かない発見も有りました。平均時速で2Ｋｍ/ｈの差ですが・・・。

秋の気配

お盆休みも最終日、予定していた仕事が延期になったのでサイクリングに出かけました。

この所、仕事に追われて、あまり乗っていなかったので、先週の支笏湖の教訓から、スプロケットを12-25に入れ替えました。
来月50歳に成る私が12-23に戻す事が出来るのか疑問です。

写真は、浜益の断崖を飛ぶパラセーリングです。

風はすっかり冷たくなって秋の気配です。

街中の移動は何時ものＢＳＭ

昨日は、新たなデンタルの建築確認申請の打ち合わせや、保健所の打ち合わせに加えて、現地での地質調査や敷地の測量についての打ち合わせで札幌を駆け回っていました。
写真は、保健所近くの北海道知事公館に隣接する緑地です。
以前から時間があると立ち寄るお、気に入りな場所です。
街中の移動は、何時ものＢＳＭです。
ガソリンが高くなって、自転車に助けられていますが、まだＢＳＭのもとは取れていません。

家族には内緒です。

久しぶりに支笏湖

久しぶりに130キロ越えのロングツーリングです。
今日は体がガクガクです。

普段、豊平川や石狩を走っていると、私と同じトレックのバイクが多いのですが支笏湖はタイムやルックやコルナゴと言った本気モードなバイクで上りをダンシングで抜かして行きます。
日頃、トレーニングを殆どしていない私は、当然ですね。

なんだか、マドンがかわいそうでした。

チネリ レーシングラッツ

ここは豊平川の河川敷です。

野鳥のさえずりが聞こえる素敵な場所です。

最近の市内の移動はチネリのレーシングラッツが多いです。

この自転車は、もう8年ほど乗っています。

日本に300台輸入された内の1台です。

前輪が26inchで後輪が700ｃのごちゃ混ぜな自転車ですが、車でいうとスカイラインＧＴでしょうか。

お気に入りの一台です。

ロードレーサーで石狩灯台

今年初のロードは例年通り石狩灯台です。

まだ少し肌寒いですが軽快です。

しかしと言うか、やはりと言うかパンクしてしまいました。

これだけ、路肩にガラス片が落ちていては、諦めるしかありません。

久しぶりの、セルフポートレートは携帯なのでドアップで困ってしまいます。

お見苦しい写真をお許し下さい。

追伸
まくんべつ湿原の水芭蕉は来週末がきれいだと思います。

この時期の札幌自転車事情

午前中は、札幌市役所に出かけました。

今年初の自転車は仕事です。

この時期は、ガラスや水溜りや雪などの障害物が多くて思うように走れませが、4ヶ月ぶりの自転車は爽快です。

但し、泥水で服や自転車が汚れるのを覚悟で乗らなくては成らないので、仕事にしては少ししてはラフな服装になってしまうのが難点です。

ＢＳモールトンは泥除けが付いていない方がカッコ良いのですが、この時期は必携です。

久しぶりにＢＳＭでモエレ沼

　久しぶりにブリヂストンモールトンでモエレ沼公園です。

　この時期に成ると、自転車に乗っている人も珍しいですが、もう少しすると春まで自転車には 乗れません。ここが頑張りどころです。（頑張ってどうするの？）

　今年もあと何回乗れるかわかりませんが、この時期は帰ってから自転車に付いた泥を落とすのに一苦労です。

北の国では虹も自転車も室内？

仕事場の扉を開けてびっくり！

玄関にレインボー

原因は、窓辺に置いたアクリルのフォトフレームでしたが、窓からここまで10ｍ近くあります。偶然の悪戯ですが、何色見えるか数えてみました。

建築の仕掛けとしてプルズムを意図的に使う事も有りかな。

北海道の道路は、雪が降り始めると、なかなか乾かなくて天気が良くても自転車に乗れません。
そういう訳で、今年もローラー台の季節です。

去年までは３本ローラーで、気合を入れないと乗れませんでしたが、年齢的に危険を感じて、今年からは固定ローラーです。
Ｔａｃｘ（タックス）のＳａｔｏｒｉ（サトリ）です。
実走感は３本ローラーにかないませんが、優れたデザインと、静かさに満足しています。

今日も、この後はデスクワークがんばります。

寒くてもサイクリング

北海道は、本格的に寒いです。
ここは、豊平川サイクリングロードの石狩側の終点です。
遠くに見える手稲山には、雪が積もっています。
ハンドルの上の方に小さくモエレ山も見えます。
今年は、マドンＳＬで1500ｋｍ程度しか走る事が出来ませんでした。
これは、１０年ほど前に自転車に復活して、もっとも少ない距離です。
寒くても、もう少し走ろうと思っています。

もったいない遊歩道

　川と道の駅をテーマに造られた花ロードえにわから続く河川敷には、ゴムチップ製の歩道が、漁川に沿って上流に恵庭市中心部を越えて、運動公園の方まで伸びています。

　しかし、遊歩道は横断する水路やパークゴルフ場に寸断されて、せっかくのロケーションを活かせていません。とても、もったいなく思いました。

　せめて下流に遊歩道を作るなら、松園小学校跡地（郷土資料館）までは、一本道にしてもらいたいものです。

サイドカット

久しぶりにロードでサイクリングしました。

この時期の北海道は以前ほどではないのですが道路工事だらけで片側交互通行で砂利道を走らなくては成らない時があります。
多分その時の傷だと思いますが、時速50k/hを越すダウンヒルの後の登りで前輪のサイドに何か付いているの気付きましたが、そのまま登り終えたところでタイヤに付いているのが飛び出したチューブだと知りました。もし下りでバーストしていたらと思うとゾッとします。

久しぶりのサイクリング

今日、札幌は久しぶりに雨が降りませんでした。
連日、雨と湿度の高い不快な日が続いていましたが久しぶりに青空も見れました。

何時もだと、この時期は快適な北海道も今年は少し不快な天候で、北海道にツーリングに来ているライダーやチャリダーが雨の中を走っているのを見ると、心苦しいです。

私も、一月ぶりのロードですが、見ての通りサイクリングロードも水溜りだらけです。

タイヤが変わると走りが違う

昨日変えたタイヤを試したくて、早速ツーリングに出かけて来ました。
前のタイヤは3000キロほど走ってセンターが平らに成っていましたが、新品タイヤはセンターが立っていて、見るからに転がり抵抗が少なそうでした。
実際走ってみてびっくりです。80キロほど走ってアベレージか２ｋｍ/ｈも上がりました。

タイヤが変わると走りが違うと実感しました。

久しぶりのオフ気分

今日は、久しぶりに事務所でゆっくりと仕事をしていましたが、夕方ロードのタイヤを買に行きました。

コンチネンタルのGRAND　ＰＲＩＸ4000SでルックスはGoodですが、残念ながらスペックを使い切るだけパワーがありません。

支笏湖サイクリングロード

先日、苫小牧に仕事に行く途中に少し時間が空いたので、千歳から支笏湖に抜けるサイクリングロードに寄り道してしまいました。
小径車を車に積んでおくと、少しの時間でも有効に使えます。
この場所は、数あるサイクリングロードの中でも特に気に入っています。
両側から木々が覆いかぶさって新緑がとてもキレイでした。

チョッと便利な道具たち4

今回は趣味の自転車です。

雪や雨以外の、札幌市内の現場や打ち合わせのほとんどは自転車で行きます。
駐車違反や交通費を考えると、とてもお得だと思います。
以前このブログにも書き込みましたが、自転車に乗って10キロ体重が減ってしまい、思わぬ出費がありましたが、今となっては充分に基は取っていると家族に理解を求めています。
今回の自転車は、ブリジストンとアレックスモールトンの共同開発の小径車です。
本気で走るとロードにかないませんが意外と早い自転車です。
街中を走ったり、地方でも駐車場に困ると郊外の公園に車を止めて、この自転車の登場です。
写真は、ＧＷに家族を芸術の森で開催されたディズニーアート展に送った合間に支笏湖方面にポタリングした時の物です。

サイクル小野サッポロ歳末セール

緊急報告

サイクル小野サッポロ歳末セール

期間　12月16日から12月24日まで。

前回はセールをチェックし忘れてショックでした。

支笏湖ツーリング

先週末、今年初の支笏湖ツーリングしました。
さすがに札幌近郊のロードマンのメッカですね、ツワモノ揃いでした。
今年の支笏湖は水量が多くて、湖岸からも魚（チップ）がよく見えます。
しかし見えてはいても、なかなか釣れないようでした。

駐輪場の有料化

昨年から札幌市のJR札幌駅周辺は、自転車を路上に置く事が禁止されました。

指定の駐輪場に料金を払って止めなくてはなりません。
しかし、相変わらずに放置自転車は無くなりません。
自転車の盗難や放置は、基本的な意識の改革無しに、禁止しても変わらないでしょうね。

買い物や食事をすると車は駐車サービスを受けれますが、駅前のホテルには駐輪場がありません。
仕方ないので昨日初めて100円払いましたが、納得できません。

低価格自転車の氾濫によるモラルの低下は問題ですが、有料化も疑問です。

5月でも峠は残雪。

GWに入り今年初のロングツーリングです。

5月だと言うのに、山は残雪で真っ白でした。

今朝のサイクリングロードの水たまりには、薄氷も張っていました。

まだまだ寒い北海道です。

北海道も、もうすぐ自転車シーズン。

雪祭りも終わって、日に日に春めいて来ています。
まだまだ、雪は降りますが、春が待ち遠しい季節です。
トリノではトップアスリートが頑張っていますが、私も春を目指して今回のシーズンオフ初のローラ台です。
しかし、何ヶ月も回していなかったペダルは重たいですね。
解っているのですが、毎年怠けてしまいます。
自然が素晴らしい北海道では、気分的に室内でペダルを回す気に成らないんだよね！と言い訳しています。

春まで使えないアリオネ。

自転車で何時もお世話になっている、サイクル小野サッポロでは12月25日まで2005ファイナルセールを行っています。
今話題のフィジーク/アリオネを10％OFFで買ってしまいました。
しかし、雪で自転車には乗れません。春が待ち遠しいです。

12月の北海道はスポーツ天国？

昨日の気温は氷点下、それでも石狩浜へサイクリングに出かけました。
写真の手稲山では、スキー場がオープンしています。
石狩浜では、なんとサーフィンしているではありませんか。

12月の北海道はアウトドアのスポーツ天国？
しかし、地獄の寒さ？

水たまりが凍っもサイクリング？

前回、自転車に乗ってから2週間、なかなか乗れる天候に成りませんでしたが、道路が乾いていたのでサイクリングに出かけてみました。

近くの山でスキーが出来るくらいですから、寒いのは覚悟していましたが想像以上でした。

写真の水たまりはテカテカに凍っていました。

札幌の早朝サイクリングは、そろそろ限界です。

　今朝の気温は2度、水溜りには薄氷が残っていました。
この時期は、道路も霜が乾ききらず濡れていたりしてコンディションは良くありませんが、もうすぐ雪で乗れなくなるので、多少寒くても無理して乗っています。
今日が、今年のラストランに成るかも知れません。

　暖かい地方の人が羨ましい季節です。

自転車の話し3

夏にロードレーサーを壊してしまって落ち込んでいましたが、やっと新しいロードが届きました。
早速、峠にアタックしましたが、しばらく乗っていなかった事と、ノーマルのままなので厳しかったです。
フレームはツールドフランスでランスアームストロングが乗って優勝した物と同じですが、エンジンが違うのでコンパクトドライブに交換が必要なようです。

自転車の話し2

40歳から7年間で自転車に3万キロほど乗っていますが、やはり怖いのは事故です。
お酒を飲んで乗って、転んだ事（メガネを壊して又も出費）もありました。
車と、接触した事もありました。
今年の夏も、ぶつかってしまいました。
その日は、暑い日で何時もだったらヘルメットを被らずに出掛ける状況でしたが、たまたまヘルメットを被っていたので助かりました、もし被っていなかったら大怪我だったと思います。
写真は事故でヒビが入ってしまったヘルメット（メット/ストラディバリウス2）です。6月に購入したばかりで、とても気に入っていました。
この事で、カッコ良い事は必要な性能だと感じさせられました。
もしも、カッコ悪いヘルメットだったら被っていなかったと思いますから。
たいした問題ではありませんが、このヘルメットはカタログでは270ｇですが、製品には310ｇと書いてあります、サイズがLだからでしょうか？それとも丈夫になったのでしょうか。まあ、おかげで助かりました。

自転車の話し1

40歳になった頃、おなかの周りも気に成るし自転車に乗り始めました。
買う時の条件は、交通費を浮かして自転車代の基を取る事でした。
見事、1年で回収しましたが、思いもよらない事に出費がかかってしまいました。
なんと体重が10キロ近く減ってしまい、服が全て合わなくなってしまったのです。
それだけならまだ良いのですが、その後2台ほど自転車を購入してしまい、今ではロードレーサーに乗っています。
そんな私を娘達は、若ぶってるとかオヤジ狩りに会うよと言いますが、ゴーグルとヘルメットを付けてしまえば年も解かりません。
たまに、ヘルメット被らずに乗っているとオジサン派手だねと声を掛けられますが、オジイサンでないだけ良いかと思っています。
写真は、40歳の時買った折りたたみ自転車（BS/グランドテック）20インチ4段変速ですが、7年たった今でも小回りが利くので街乗に使っています。
当時はまだ小径車が少なく、小さな子供に「あの自転車変わっているね」と言われた物です。
私も、その頃流行っていたポケモンのピカチュー自転車と呼んでいました。

チネリ／レーシングラッツ

今日で8月も終わりです。
先週出かけた石狩浜では、ススキの穂も伸びて、浜では秋鮭漁も始まっています。
写真の自転車は、チネリ/レーシングラッツです。
何時ものロードレーサーが事故で乗れなくなってしまって久しぶりの登場です。

北海道の夏は短い

いよいよ8月です。
あちらこちらで、夏休みやキャンプの話しを聞く様になりました。
ここ数日は、札幌も暑い日が続いています。
北海道の夏は、とても短いので楽しみましょう。

写真は、先日サイクリングに行った長沼での写真です。